集装箱班轮海运费用构成及各项海运附加费介绍

导引：出口客户在海运费询价时，经常会被各种各样的费用名目弄得一头雾水。今天的小文章帮大家汇总梳理一下出口海运费用构成（集装箱班轮）及目前常见的各项海运附加费，希望能够帮助大家更好的理解各项费用。（以下全文 2890 字，阅读大约需要 10 分钟）

第一部分 海运费用构成（集装箱班轮）

海运费用中首先是基本海运费 Basic Ocean Freight，一般按集装箱箱型以美元报价。基本海运费（O/F）是海运费用中最主要的费用。相对于比较固定的港口杂费，O/F 的变动幅度会比较大，同一个起运港/目的港，每周价格可能都会有所调整。在出口 FOB 术语下，基本海运费由国外进口方支付；CIF 术语下，基本海运费由出口方支付。

海运费用中第二部分就是各类海运附加费 Surcharge 或 Additional，一般以美元报价。由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因，使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失，船方为补偿这些开支或损失，在基本海运费之上额外加收的费用就是海运附加费。海运附加费在 CIF 术语下一般由发货人承担，但也有一些附加费是默认到付，这个需要提前和收货人、订舱代理沟通好。

海运费用中第三部分就是起运港的各项杂费 Port Surcharge，也称本地费用 local charge，一般以人民币报价。一般包括船公司单证/文件费、起运港码头操作费（THC）、信息费、铅封费、场站费、港杂、提箱费、安保费、设备费、舱单费、VGM 申报费等，船公司不同各项杂费略有不同。

第二部分 海运附加费介绍

第二部分是我们梳理的目前常见的集装箱班轮各项海运附加费，由于起运港/目的港不同，各船公司的海运附加费会有差异，出口订舱时需要和代理沟通好。

与燃油价格波动相关的附加费：

• BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 在国际航运中，运输船舶通常需要使用大量的燃油来推动其运行。由于石油价格的波动，运输船舶的燃油成本也会随之变化。因此，承运人往往会根据实际燃油成本向货主收取一定的燃油附加费。需要注意的是，由于燃油价格每天都在变动，因此燃油附加费也可能会频繁调整。
• FAF Fuel Adjustment Factor 燃油附加费 一般用于日本航线，这个附加费与上面的燃油附加费类似，本质上一样，不同的叫法而已。
• EBS Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费 一般是因为国际原油价格不断攀升，超过了船东们的承受能力，所以船东们在行情比较淡无法增加海运费的情况下，为了减少成本损失，而增加的费用。EBS 是在燃油附加费 (BAF/FAF) 基础上加收的。
• LSS Low Sulphur Fuel Surcharge 低硫附加费 为支持节能减排政策而推出的费用。自 2015 年 1 月 1 日起，船舶需使用硫含量不超过 0.1%m/m 的燃油，为了应对这一政策带来的成本增加，航运公司开始征收 LSS。

与汇率波动相关的附加费：

• CAF Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费（非日本线）
• YAS Yen Appreciation Surcharge 日元升值附加费（日本航线专用）
• CRC Currency Recovery Charges 币值换算附加费（韩国航线附加费）

与目的港舱单录入相关的附加费：

• AMS Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费（美国特有）
• ACI Advance Commercial Information 自动舱单系统录入费（加拿大特有）
• AFR Advance Filing Rules 舱单提前录入费（日本海关规定）
• ENS Entry Summary Declaration 欧洲海关提前舱单规则

与运河相关的附加费：

• SCS Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费
• PTF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河附加费

与货物重量/尺寸相关的附加费：

• HLA 超重附加费 (Heavy-Lift Additional)：指单件货物的重量超过了一定的标准，需要特殊设备或特殊操作。
• LLA 超长附加费 (Long Length Additional)：指单件货物的长度超过了一定的标准（一般为超过 9 米，集装箱货物一般规定大于 6 米）。

其他各项附加费：

• CIC Container Imbalance Charge 集装箱不平衡附加费：由于贸易量不平衡导致船公司调运空箱的成本。
• ECRS Emergency Cost Recovery Surcharge 紧急成本附加费：如恶劣天气导致操作成本显著增加。
• PCS Port Congestion Surcharge 港口拥堵附加费：港口拥挤导致船舶等待时间和费用增加。
• PSS Peak Season Surcharge 旺季附加费：货运繁忙时期收取的费用。
• GRI General Rate Increase 综合费率上涨附加费：常见于南美、美国航线。